Une entreprise doit tenir compte de plusieurs éléments pour continuer à fonctionner correctement. L'un d'eux est le système de gestion de la cour, qui contrôle la façon dont les camions et les remorques sont transportés dans l'usine de fabrication. Le chargement et le déchargement efficaces des marchandises des camions et des remorques et le suivi de leurs positions sont gérés par le Système YMS.
Qu'est-ce qu'un système de Yard Management/Dock Scheduling ?
Les solutions de gestion de parc vous permettent de créer des calendriers d'approvisionnement automatisés, éliminant ainsi le besoin de planifier quand charger et décharger les camions et les remorques. De plus, il fournit des informations complètes sur les fournitures et l'équipement nécessaires et enregistre le mouvement des remorques de camions.
Les systèmes de gestion de dépôt maintiennent efficacement l'état du dépôt et la visibilité des envois. Vous pouvez suivre vos ressources, leur utilisation et l'état actuel de vos envois. La fonction de réponse rapide d'YMS lui permet également de résoudre immédiatement les problèmes des clients. Vous passerez peut-être moins de temps à résoudre les problèmes opérationnels et les plaintes des clients.
Comment fonctionne un système de gestion de chantier/d'ordonnancement des quais ?
Grâce à une planification efficace des opérations au chantier, la gestion du chantier (YMS) cherche à équilibrer les articles entrants et sortants. Le YMS fonctionne selon le processus suivant :
1. Entretien de la porte
La gestion des portes assure la sécurité des chauffeurs et des marchandises dans une cour particulière. Les conducteurs doivent saisir les informations de rendez-vous sur le clavier en libre-service pour déverrouiller une barrière de triage. Le système confirme les données des conducteurs concernant les rendez-vous. Une fois les données vérifiées, les places de stationnement sont attribuées et la porte s'ouvre automatiquement pour permettre des opérations supplémentaires. Chaque véhicule est assuré d'être visible lorsqu'il arrive au chantier naval.
2. Collecte et rationalisation des statistiques
L'analyse des performances YMS comprend des mesures, des données de porte, des données de supervision et des données d'équipement. L'analyse des données de la porte tient compte de l'heure des enregistrements et des départs dans la cour et du nombre d'automobiles dans le quai. Le mouvement quotidien des remorques est suivi à l'aide d'équipements mobiles et les heures d'expédition des camions sont également vérifiées.
3. Contrôle du quai
La gestion des quais est nécessaire au bon déroulement des activités de gestion de la cour et de YMS. L'heure d'arrivée des camions au quai du chantier est communiquée aux employés du quai, aux chauffeurs et à la direction. Lorsque le camion arrive, le gestionnaire de quai est prévenu. Lorsque le camion arrive au chantier, le gestionnaire est contacté pour commencer à poursuivre le traitement des activités de chargement ou de déchargement comme prévu. D'autre part, le quai de gestion des rendez-vous peut programmer des temps de chargement et de déchargement avec des écarts spécifiques pour mieux gérer les opérations de travail.
4. Gestion des tâches
Ce programme innovant comprend un gestionnaire d'affectation efficace qui distribue automatiquement les tâches au personnel de triage. Les dispositifs liés au véhicule peuvent également informer les conducteurs des tâches. Les smartphones ou les postes de travail sont utilisés pour recevoir des notifications. La répartition automatique des tâches entre les employés permet de gagner du temps sur les affectations de tâches humaines sur le chantier. De plus, ce programme améliore la productivité des équipes et assure une utilisation optimale des ressources humaines du chantier.
5. Système d'alerte
Un système d'alerte informe le responsable des rendez-vous du chantier et les autres parties de tout retard dans le chargement, le déchargement, les arrivées ou le respect des délais au chantier. Un bon contrôle de la température est également nécessaire pour garder les articles en sécurité jusqu'à la livraison. Le système d'alerte surveille et informe des fluctuations de température pour éviter la détérioration du produit.
6. Visibilité des actifs de la cour
Le système de gestion de parc source suit tous les articles placés dans le parc. Il utilise la technologie RFID pour suivre chaque article dans la cour et les appareils installés sur les camions et les observateurs. Il aide également à repérer les changements d'emplacement et réduit l'effort requis pour effectuer manuellement les inspections des actifs sur le chantier.
Comment optimiser la visibilité offerte par la mise en place de YMS ?
L'aspect le plus coûteux des opérations de triage est la gestion des véhicules de triage et de leurs chauffeurs. Les systèmes YMS modernes aident à optimiser chaque transfert de remorque en augmentant la productivité des observateurs et en réduisant les coûts associés.
Le système attribue automatiquement des tâches aux observateurs lorsque des remorques ou des marchandises doivent être transportées vers les portes du quai en fonction de l'emplacement du tracteur de chantier. Les observateurs reçoivent, acceptent et confirment désormais ces commandes à l'aide d'appareils mobiles en cabine plutôt que par téléphone ou par radio conventionnels. Avec YMS, vous pouvez configurer des notifications personnalisées pour répondre ou même éviter des problèmes imminents en temps réel. Situations de chargement à chaud, équipement de location inutilisé, temps d'observation gaspillé, départs et arrivées en retard, frais de détention, remorques endommagées et autres problèmes potentiels. Le suivi automatisé des actifs améliore la sûreté et la sécurité en réduisant ou en éliminant le besoin d'inspections manuelles.
En quoi est-ce important?
1. Réduction des coûts
L'une des fonctions essentielles d'une solution de gestion de triage est de réduire les coûts dans l'ensemble des opérations de triage d'une organisation. Un YMS réussi réduira les frais de surestaries et de détention en automatisant et en numérisant les procédures et en organisant des rendez-vous pour assurer la continuité des opérations des transporteurs. Le personnel de la cour passera moins de temps à passer des appels, à chercher des articles, à effectuer des activités physiques et à rester inactif ; par conséquent, les organisations doivent s'attendre à une diminution des coûts de main-d'œuvre.
2. Évaluation du transporteur
Avoir une visibilité sur les performances de chaque transporteur est nécessaire pour une amélioration continue. Prendre des décisions importantes concernant la sélection du transporteur et la manière d'utiliser les dockers pour un chargement et un déchargement rapides est plus simple en suivant les obligations du transporteur, la livraison à temps, le temps d'attente et le temps de déchargement.
3. Amélioration du flux de processus
Les systèmes modernes de gestion des quais et des chantiers aident à automatiser les activités de chantier autrefois manuelles, y compris la planification des rendez-vous, l'entrée et la sortie. En conséquence, les entrées et les sorties sont plus précises, ce qui permet une meilleure analyse comparative. Les rapports et les analyses d'un YMS contemporain sont disponibles pour les expéditeurs et les 3PL pour une création et une évaluation efficaces des KPI. Les responsables peuvent identifier rapidement les opérations de la chaîne d'approvisionnement qui nécessitent une attention particulière pour atteindre les objectifs de performance. Les organisations peuvent s'attendre à une amélioration du flux de matériaux dans une installation dotée d'une gestion efficace des processus, qui maximise l'utilisation des travailleurs de la cour et de l'entrepôt.
4. Rationalisez les processus
Une visibilité en temps réel sur les emplacements des actifs et les conditions d'exploitation, y compris les périodes d'arrêt dans divers états, est fournie par un système de gestion de chantier. Les opérations sont rationalisées en gardant une trace de tout retard tout au long de la durée de la visite, par exemple en détectant rapidement les remorques vides accessibles pour le chargement sortant.
5. Sécurité accrue
En supprimant le besoin pour les travailleurs de se promener dans la cour pour effectuer des vérifications manuelles, un YMS peut augmenter la sécurité. Les conducteurs de camions de triage sont surveillés pour la vitesse, les procédures de sécurité et les heures de service par l'équipement du véhicule. Le YMS contribue également à la sécurité du chantier en enregistrant tous les mouvements depuis l'enregistrement jusqu'au départ.
6. Planification des rendez-vous de chantier
Le YMS de nouvelle génération fournit une passerelle de planification de rendez-vous intégrée aux expéditeurs et aux transporteurs pour remplacer les canaux de contact chronophages comme les appels téléphoniques et les e-mails.
7. Visibilité des actifs du chantier
L'évaluation pratique des performances et la gestion des stocks sont rendues possibles par la visibilité sur les activités et les actifs du chantier. Arrêtez de perdre du temps à chercher des remorques « perdues » dans la cour. Les organisations obtiennent une meilleure vue des performances et des actifs lorsque le logiciel de gestion de triage s'interface avec d'autres plates-formes (TMS, WMS, plate-forme de visibilité en transit).
8. Conformité des processus
Chaque remorque, tracteur et conducteur entrant dans l'usine peut être enregistré et sorti de manière uniforme, grâce à un YMS efficace. Les scellés sont examinés, les dommages sont notés et les informations d'expédition sont liées au numéro de la remorque.
9. Planification efficace du cross-docking
La capacité de transborder de gros volumes de marchandises et de marchandises entre les installations peut être considérablement facilitée par l'intégration de YMS avec un logiciel de planification des quais, systèmes de gestion d'entrepôt (WMS) et la gestion du personnel.
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